第四台车——丰田卡罗拉（车主龙哥）
机头麦景图406，前喇叭劲浪乌托邦NO.7。真是让人又爱又恨的NO.7啊！！系统除了非常靓丽的中高音、高音以及超高音之外，其他部分让人伤心啊，这到底是肿么了？？没说过啊。。。
音质方面：
缺点：单薄的中频以及中低频，使得人声丢失了很多气息方面的细节，由于中低音的量感缺乏，超低音没有完全前正前方，让系统在平衡度上丢失了很多分数。
优点：中高频，高频以及超高频非常漂亮，应该说比目前的冠军车还要漂亮，女声细腻，声音亮丽（没办法，NO.7的素质在那摆着呢），超低频量感足够，弹性也不错，而且是在没有EQ的情况下哦。
声场方面：
缺点：由于麦景图的机头没有EQ，没有延时功能，导致系统没有多少人声聚焦以及乐器声场布局可言。
优点：声场高度和宽度还是能明显感觉到，虽然没有延时，但良好的安装位置以及器材素质，填补了不少缺陷。
总评价：如果有31段EQ以及延时功能，将中频以及中低频部分补偿上去，系统将非常出色，评定为潜力股，跟龙哥交流时，龙哥也说：“听了这么多台车，我下一步确实要研究一下换机头了，但是我就是喜欢麦景图的直接啊！痛苦啊。。。！”真是有得必有失啊！！还要提一下，不知道是龙哥喜欢这种颜色搭配还是店家没做好，A柱的银灰色绒布跟原车差很远啊，中控面框的高纤维绒布又是米黄色，后排倒模的高音和中低音皮革又是黑色。。。这是肿么了啊？？。。。


 


漂亮的NO.7，安装也是非常到位啊！！

劲浪乌托邦NO.7的中高频真的很漂亮，但由于车内仪表台和前挡玻璃都是反射和折射源，所以龙哥在仪表台上放了两块毛垫了，尽可能的吸收部分高音！
 

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