限购令的出台，集团化的4S店经营以及国外连锁汽车服务商的有备而来，让国内的汽车形势更加不明朗，什么样的4S店能够生存下来？在这种情况下，汽车电子行业能给4s店提供怎样的增值点？4S店在盈利模式和人才培养上如何改革才能有更好的生存空间？在车联网满天飞的今天，4S店如何抓住机遇才能和车联网的上下游企业紧密合作，加强自身在业内的地位呢？
 

　　这些问题将在“2011中国汽车4S店后市场‘新’盈利模式高峰论坛”上逐一得到完美的答案并带来更深层次的思考与启发。6月25日，由中国汽车工业协会改装用品分会、中国汽车用品（郑州）交易会组委会主办，车友互联科技有限公司全程冠名的4S店后市场高峰论坛将在郑州国际会展中心九鼎厅会议室隆重拉开序幕。

　　高峰论坛议题从新时代下的新管理模式到盈利模式，从人才的培养到团队的建设，从提升产品的价格到品牌的价值，提升•解疑•赢先机，话题之广之新，无所不及。整车厂、后市场企业代表、4S集团等各方面管理专家将近1000多人云集于这场盛会，共同讨论中国以汽车销售为主的汽车后市场的战略格局的演变，解析整个汽车产业的政策走向和发展趋势，分享成功的行业经验和有效方法。

　　它将给每一位致力于4S店改革的思考者和行动者带去一场全新的头脑风暴和启发。车友互联信息科技有限公司总经理、3G车联网实际操作者和倡导者赵展深入浅出地剖析“车联网为4S店创造的新赢利模式”，中国汽车工业协会改装用品分会理事长、著名的行业专家与演说家吴海为大家解析新时代下汽车精品的新营销模式，北京大学创新研究院执行院长蔡建阐述中国汽车服务企业如何提升产品价格到品牌价值……下午的主题论坛更是荟萃4S店的多位领袖和前线精英共同探讨实用性的新型主题，高端对话“4S店在新形势下的定位与发展”以及“4S店如何把客情关系转化为营利增长点”。

　　此次高峰论坛由知名大型门户网站“腾讯汽车”、行业内权威媒体“慧聪汽车电子网”作为官方战略合作媒体，现场专题报道与直播同步进行。另外，腾讯微博也助阵此次论坛，现场嘉宾与行业内人士、终端车主将可以运用“腾讯微博”新媒体，随心所欲地通过短信、网络进行一场线上与线下的热门互动，论坛传递的信息将无缝隙快速地传播！而这也证明此次论坛的影响力将从行业渗透到广大的终端车主，反响之热烈不容小觑。

　　《汽车杂志》、《汽车物联生活》、《中国汽车经济》、太平洋汽车网、汽车用品报、汽车影音网、九州传媒、风标资讯……等知名媒体单位也将悉数到场，众多行业媒体立体推广，营造强大的宣传阵势。2011中国汽车4S店后市场“新”盈利模式高峰论坛高端嘉宾云集、专题活动荟萃，无论是从规格、规模还是亮点上都将带给现场的每一位嘉宾全新的体验与启发，内容精彩纷呈，尽请关注！  

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